ZOOMが提供するダウンサスの中でも、最も一般的な製品は「ダウンフォース」です。

ダウンフォースは手頃な価格でありながら、圧倒的なダウン量を実現するロングセラーモデルです。

一般に、大幅なダウン量を得ると乗り心地が悪化することがありますが、ダウンフォースはバネレートを純正の10〜20％アップに制限しているため、急激な悪化を回避できます。また、ダウンフォースは車検対応品なので、安心して取り付けることができます。

車のスプリングは通常、経年によって劣化しますが、ダウンフォースは耐久性を重視して開発されているため、ほとんど劣化しません。

ZOOMが提供するダウンサスの中で、最も優れたダウン量を期待できる製品は「スーパーダウンフォースC」です。この製品はテクノロジーで、スプリングをカットしても遊びが生じない特殊な設計を採用しています。2巻きまで（一部車種では2巻き以上）をカットしても、遊びやガタツキがなく、自分好みのダウン量を実現することが可能です。

最低地上高が90mmを下回らなければ、遊びがないため、スプリングをカットしても車検に問題がありません。

乗り心地を重視した製品であり、バネレートは純正スプリングの5〜10％アップに制限されています。

ロングセラーモデルのダウンフォースと同様に、ほとんど劣化しません。万が一劣化しても、購入後3年間のヘタリ保証が付いています。

ダウンフォースHGは、ZOOMが独自に開発した世界最高クラスの素材を使用しており、ZOOMのダウンサス製品の中で最高水準の耐久性を実現しています。引張強度は230kgf/㎟で、これによりストロークアップと超軽量化を実現しています。バネレートは純正サスペンションの15〜20%アップ以内であり、乗り心地を重視した設計となっています。この点においても、ダウンフォースやスーパーダウンフォースCと同様です。ダウンフォースHGは耐久性が非常に高く、従来のダウンサスで見られるような劣化現象はほとんど起こりません。万が一スプリングが劣化しても、ダウンフォースHGにはヘタリ永久保証が付いているため、安心してご使用いただけます。

ダウンフォースHG Sは、直巻きスプリングで構成されています。

直巻きスプリングは一般的に車高調に使用されることが多く、荒巻きスプリングと比べて各巻きの部分で硬さが均一であるため、快適な乗り心地を確保しやすい特性があります。直巻きスプリングはローピッチで巻かれており、安定した走行性能を発揮することができます。

また、荒巻きスプリングと異なり、内径や自由長が規格化されていることも特徴です。

ダウンフォースHG Sは、内径が60mm、65mm、70mmの3種類から選択することができます。この派生モデルは、耐久性に優れていることで知られるダウンフォースHGの特長を継承しており、ZOOMが独自に開発した最新素材を使用しているため、高い強度と超軽量性を実現しています。